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近日，交通x运输部等十八个部门参与起草的《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》(简称《通知》)经国务x院同意，正式印发实施，首x次从***层面明确多式联运战略***，开启了我国多式联运发展的新征程。当前我国多式联运发展的现状如何?如何破z解瓶颈?港口企业如何借机推动转型升级?国际货物销售合同中的分批装运和转运条款通常与装运时间结合起来订立。记者进行了深入调查。

政策助力 多式联运迎黄金期

根据《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》，我国将力争实现2020年多式联运货运量比2015年增长1.5倍。届时，多式联运运量比重将达到7.25%，比现在提高4.35个百分点。以此推算，可降低社会物流总费用约3.9个百分点，节约成本4350亿元左右。到2020年，如果公路中长距离运输向铁路转移10%，交通x运输行业能源消耗将下降约1000万吨标准煤，节能减排效益十分显著。汇智通物流——电池发韩国物流，汽配发韩国物流多因素合力助推自贸区建设本轮谈判是中韩自贸区谈判的第11轮。

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自今年６月中国和韩国签订自由贸易协定后，越来越多的中国物流企业抢滩韩国市场，分羹中韩自贸红利。近日中国易商集团（以下简称“易商”）及其首尔子公司Ｋｅｎｄａｌｌ Ｓｑｕａｒｅ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ ＫＳＬＰ　宣布，拟联合荷兰养老金***公司荷兰汇盈***公司以下简称“荷兰汇盈”　和加拿大养老基c金***公司以下简称“加拿大养老基c金”　组建一家合资企业。该合资企业将在韩国开发和持有一系列现代物流物业资产，初期承诺******为５亿美元，未来***可达１０亿美元。“CareRatings高b级经理Hitesh***chat表示。

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国际货物运输是中间环节很多的长途运输

　　国际货物运输是***与***、***与地区之间的运输，一般来说，运输的距离都比较长，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地区和***，要适应各国不同的***和规定。如果其中任何一个环节发生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们作好***、环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失。业内人士表示，一系列合作文件签署将助推中韩自贸区谈判取得突破性进展，尤其是在经贸领域中农业和中高c端制造业的合作将为中韩自贸区谈判增添新亮点。

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日前，中国西北(安康)国际天贸物流城项目在安康市正式开工建设，标志着陕鄂川渝交汇区域现代商贸“航母”正式起航，为该市打造区域现代商贸物流中心迈出坚实的一步。

该项目由复星集团***30亿元，占地700亩，由互联网履约中心、线上交易x中心、线下展贸中心、智能物流中心、网商园和配套服务中心六大中心组成，项目汇集家居、建材、服装、小商品、五金机电、汽摩配件和秦巴特产七大门类商品，涵盖商品展贸、网商展贸、仓储加工、物流配送、自主创业、商务会展、***服务和电子商务八大服务功能。汇智通物流——电动车发韩国物流，韩国物流公司电话据了解，一些国际快递巨头除主营快递服务外，还发展了包括库存、运输、配送、货代及售货服务等多项物流服务。

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市场秩序不规范

近年来，进入海运货运代理行业的企业日益增多，竞争越来越激烈，国际海运货代企业尤其是中小货代企业主要以承揽出口预付货为主，在运价、舱位等方面对承运人过分依赖。对于中小货代企业而言，其主要获利来源就是赚取差价和订舱佣金。根据《各地方税务局货物运输代理行业营业税征收管理暂行办法》的有关规定，货代企业从事货代业务的营业额为其实际取得的收入，即：营业额=营业收入-准予扣除项目金额，企业为了或不交税，就以对“准予扣除项目金额”发x票作假，使其金额尽可能大。许多企业收取了货款之后少开或不开发x票，计算税款时却将与之相对应发生的费用发x票全部用于抵扣应税收入，从而造成税款减少，这种不正当的手段是目前货代企业中常见的做法之一。2013年上海物流业增长超过GDP增速，保持在10%，占第三产业增加值比重达到20%。

与港航企业的业绩表相对应，我国的航运景气指数也在去年第四季度创下新高。

　　上海国际航运研究中心发布的中国航运景气调查，2017年第四季度的中国航运景气指数创下七年来新高，达到119.94点，处在相对景气区间；“２０１４年，中国的快递件量已经超过美国成为***一，但中国航空企业现役的全货机总数量约有１００架，而美国仅联邦快递一家快递企业的自有货机就超过６００架。中国航运信心指数为148.94点，处于较为景气区间，中国航运企业家经营信心处于历史较高水平，航运业强势复苏态势明显。

　　航运企业经营状况大幅改善。2017年第四季度，船舶运输企业景气指数为124.56点，大幅跃入较为景气区间；爱店口岸的物流量不容小觑，目前，国内各省区及东盟***在爱店口岸经营中c***的商家达100多家，每天有200多吨的***从这里出口越南，然后运往东南亚各国。船舶运输企业信心指数为141.31点，处于历史c上第二高位，中国船东的经营信心大涨。在景气监测指标中，除营运成本外，其余指标均处于较为景气区间。

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***正在采取稳定出口退税、加大融资支持等七大举措，进一步推动我国汽车零部件出口。***将保持汽车产品出口退税政策稳定，坚持“征多少，退多少”的原则，维持17%的出口退税率不变。鼓励***机构以保单、出口订单等多种方式支持出口企业融资。***支持汽车、装备制造业、电子信息等行业出口。其他举措包括支持企业自主、加快***汽车及零部件出口基地建设、加大对汽车出口公共服务平台建设支持力度、推动企业开展国际合作与交流、有效应对国际贸易壁垒等。根据《汽车产业调整和振兴规划》要求，商务已会同***发改委、工信、质检总局等有关部门起草了《关于促进汽车产品出口持续健康发展的意见》，从产品研发、公共信息服务、******等方面提出了相关政策措施。几大物流公司虽然都开通了官微和投诉专用微博，评论区也净是消费者有关糟糕物流体验的申诉，但解决效率和结果却依然不尽如人意。

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海运集装箱出口业务

　　一、发货人在出口货运中的业务：1、订立贸易合同;2、备货;3、租船订舱;4、报关;5、货物装箱与托运;6、投保;7、***运费和签发提单;8、向收货人(买方)发出装船通知。

　　二、船公司在出口货运种的业务：1、掌握代运的货源;2、配备集装箱;3、接受托运;4、接受货物;5、装船;6、制送主要的装船单证。

　　三、集装箱码头堆场在出口货运中的业务：1、集装箱的交接;2、制定堆场作业计划;3、集装箱的装船;4、对特殊集装箱的处理;5、与船公司的业务关系。

　　四、集装箱货运站出口货运业务：1、办理货物交接;2、积载装箱;3、制作装箱单;4、将装载的货箱运至码头堆场。

　　进口货运业务