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中韩自贸协定的签署意味着将有更多有关旅游的利好政策。而根据韩国驻华大使c馆公布的数据，去年访华韩国人和访韩中国人分别达410万人次和633.5万人次，韩中人员往来规模首c次突破1000万人次。

岛城多家旅行社都表示，韩国是青岛游客的主要出游目的地。据了解，受益于济州岛免签等政策，加之地理位置相邻，目前岛城有出境游业务资质的旅行社大都推出了韩国游，飞机，邮轮等产品丰富，部分线路三四千元即可成行。汇智通物流——电动车发韩国物流，韩国物流公司电话自今年６月中国和韩国签订自由贸易协定后，越来越多的中国物流企业抢滩韩国市场，分羹中韩自贸红利。工作人员高杰介绍，***赴韩游客超过30万人次，韩国已跃居成为中国出境游的c大目的地***，首尔、济州、江原道是受国内游客的三大目的地。

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从***范围来看，集装箱铁水联运量从2010年的141万标箱增长到2015年的236.6万标箱，年均增长10%以上。

海铁联运业务量较快增长，与港口基础设施的日益完善分不开。去年，青岛“***”跨境集装箱多式联运工程入选***项目，青岛港抓住这一契机，全力推进青岛“***”跨境集装箱多式联运工程发展。

北方另一大港天津港也进一步加强海铁联运陆上通道的建设。去年，由中铁天津集装箱中心分别发往广州和包头的集装箱班列开出，标志着中铁天津集装箱中心站正式开通运营，对于进一步完善天津集疏运体系，促进海、空、铁多种运输方式有效整合具有重要作用。

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“远在地球另一端的顾客可能比住在隔壁的顾客更重要；做生意的步伐、生活的步伐总会越来越快……”《航空大都市——我们未来的生活方式》一书这样描绘“航空大都市”蓝图。

　　 该书作者、航空大都市理论首创者约翰·卡萨达认为，航空大都市是***化在城市形态上的体现，“看一看曾经繁忙的火车站，你会发现它们已经变成了城市的繁华中心区，展望现在的繁忙机场，未来它们也会成为城市繁华区”。

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中日关系恶化影响经贸

与中日贸易下滑相反，中韩贸易却呈现快速增长之势。去年中韩贸易全年增长4.4%，今年1月至8月又增长9.4%，与下降的中日贸易成为鲜明的对照。分析人士认为，这为中韩双方在基础设施、政策、商业接触等方面做好了迎接自贸区的准备。值得注意的是，近几年，中韩贸易与中日贸易之间的差距逐步缩小。两年前，中日贸易额高于中韩贸易额900多亿美元，但到去年双方差距减少到700多亿美元，今年1月至8月份，两者的差距更减少至200多亿美元。

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***正在采取稳定出口退税、加大融资支持等七大举措，进一步推动我国汽车零部件出口。***将保持汽车产品出口退税政策稳定，坚持“征多少，退多少”的原则，维持17%的出口退税率不变。鼓励***机构以保单、出口订单等多种方式支持出口企业融资。(2)运输因素：货物是否能按期运到合同规定的装运地点按时装运。***支持汽车、装备制造业、电子信息等行业出口。其他举措包括支持企业自主、加快***汽车及零部件出口基地建设、加大对汽车出口公共服务平台建设支持力度、推动企业开展国际合作与交流、有效应对国际贸易壁垒等。根据《汽车产业调整和振兴规划》要求，商务已会同***发改委、工信、质检总局等有关部门起草了《关于促进汽车产品出口持续健康发展的意见》，从产品研发、公共信息服务、******等方面提出了相关政策措施。

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海运集装箱出口业务

　　一、发货人在出口货运中的业务：1、订立贸易合同;2、备货;3、租船订舱;4、报关;5、货物装箱与托运;6、投保;7、***运费和签发提单;8、向收货人(买方)发出装船通知。

　　二、船公司在出口货运种的业务：1、掌握代运的货源;2、配备集装箱;3、接受托运;4、接受货物;5、装船;6、制送主要的装船单证。

　　三、集装箱码头堆场在出口货运中的业务：1、集装箱的交接;2、制定堆场作业计划;3、集装箱的装船;4、对特殊集装箱的处理;5、与船公司的业务关系。

　　四、集装箱货运站出口货运业务：1、办理货物交接;2、积载装箱;3、制作装箱单;4、将装载的货箱运至码头堆场。

　　进口货运业务